Où l'on rattrape le retard 2/9
Mise en ligne du compte rendu de la réunion du 17 février 2005
Présents :
Madame : Lydie FACON
Messieurs : Pierre LE DOZE, Stéphane DABLIN, Antonio GONCALVES, Daniel MARCELIN, Stéphane JOUBERT, Gurwann BONNY, Michel FERREIRA, Elie ROBIN, André BROUSTAL, Cyrille ARQUIE (DSU), Jean Claude LE BERRE (CTM), Robert VIGLIECA
Excusés : Marina PRAT, Catherine MARION, Jean LUBECK
Une trentaine d’habitants sont venu participer à cette réunion.
1. validation du compte rendu
Les membres du Comité de Quartier valident le compte rendu de la réunion du 20 janvier. Celui-ci sera transmis pour mise en ligne sur le serveur de la ville.
Daniel MARCELIN souhaite juste que, à l’avenir, ces comptes rendus soient rendus moins impersonnels.
2. présentation des travaux prévus par la ville dans le quartier
Jean Claude Le BERRE, après s’être présenté, explique les travaux prévus par la ville dans le quartier, dans le cadre de l’exercice 2005
- travaux de sécurité dans les rue Croizat et Casanova :
- aménagement du carrefour de la poste
- aménagement de la bretelle de sortie de la RN 10
- surélévation des passages piétons
- mise en place de chicanes de ralentissement
- mise en place d’un carrefour à feux au niveau du croisement entre la rue Delacroix et la rue de Montfort.
- installation de glissières de sécurité le long de la RD 912, coté Trappes. A ce propos, les membres du Comité se disent surpris que la piste cyclable se situe du coté des voitures et pas à l’abri derrière la glissière.
- explication ANRU : Jean Claude LE BERRE explique que le ministère de la ville a créé l’Agence Nationale de Renouvellement Urbain. Cette agence regroupe toutes les demandes des villes pour le financement de leurs travaux, pour l’ensemble de partenaires financiers.
La ville de Trappes a déposé un dossier pour l’ensemble des aménagements prévus. La réponse technique sera connue au mois d’avril.
3. discussion autour de la circulation et du stationnement dans le quartier
a) carrefours d’entrée dans la ville et Castiglione Del Lago
Suite aux questions des membres du Comité de Quartier, Jean Claude LE BERRE explique que le principe d’aménager les carrefours avant l’enfouissement est acquis.
Des premiers schémas d’aménagement ont été proposés, qui ne sont pas au stade de la mise en œuvre. Pour le carrefour « BP », le schéma proposé est satisfaisant, sous réserve d’ajustements. Par contre, pour le carrefour du pavillon bleu, il faut revoir le projet.
Les membres du Comité demandent s’il est possible que le directeur du GPV présente ces plans lors de la réunion du 14 avril.
b) aménagement du carrefour Castiglione Del Lago/ Thorez
L’aménagement de ce carrefour est encore en cours de discussion. Le projet actuel entraînera la liaison de la rue de Montfort sur la rue Delacroix, et pas directement sur le carrefour
c) RD 912
La circulation sur la RD 912 et l’accès à la base de loisirs soulèvent plusieurs questions :
- la circulation sur cette route étant très rapide, malgré les limitations de vitesse, la sortie de la rue Magloire Aristide Barré est difficile. Les membres du Comité demandent donc s’il est possible de mettre en place un carrefour à feux au niveau de cet embranchement.
- le feu piéton existant est trop court et ne permet pas de traverser en toute sécurité. Il est donc demandé de rallonger le temps de traversée.
- le stationnement devant la base de loisirs est souvent compliqué et source de difficultés. Il est donc demandé de mettre en place des panneaux d’interdiction de stationner devant l’ancienne entrée, afin de permettre la circulation des piétons.
- Il est demandé d’installer un panneau d’interdiction de stationner devant la bouche d’incendie située dans la rue Emile Zola.
d) proposition de modification du plan de circulation dans le quartier (plan joint annexe)
Robert VIGLIECCA soumet une proposition de modification de la circulation dans le quartier, entraînant :
- le passage de la rue de Montfort en sens unique, entre l’intersection avec la rue du Martray et la place de la paix, dans le sens Martray vers place de la paix.
- le passage de la rue Magloire Aristide Barré en sens unique, dans le sens Montfort vers RD 912, avec mise en double sens du chemin de Paris entre les rues M. A. Barré et Jeanniard et inversement du sens de circulation de la rue Jeanniard.
Daniel Marcellin réagit en expliquant que cette modification entraînerait une augmentation trop importante du flux de véhicules dans la rue Emile Zola, qui sert déjà de voie de dégagement pour les véhicules bloqués au carrefour du pavillon bleu.
e) rue du Martray
Les habitants de la rue du Martray signalent qu’il n’y a pas de trottoir dans leur rue et que tout le bitume est à refaire, et que tout est inondé à chaque période de pluie. Ils demandent quand cette rue sera refaite.
Jean Claude LE BERRE explique que la réfection de la rue n’est pas prévue en 2005, car la somme nécessaire est très importante.
Il en profite pour expliquer comment se construit un budget municipal : plusieurs étapes doivent être respectées
- les services préparent leurs propositions à la fin de l’été (avec un certain nombre d’arbitrages internes)
- des conférences budgétaires sont organisées au mois de novembre entre les services et les élus pour valider les arbitrages politiques.
- le budget est présenté en conseil municipal en fin d’année.
L’ensemble des arbitrages effectués permet de construire un budget cohérent sur l’ensemble de la ville.
La seule intervention prévue dans cette rue en 2005 est la remise en état du mur en meulière, coté CTM (A VERIFIER)
f) questions diverses
- entrée sur la rue Thorez à partir de la place de la paix : les membres du Comité souhaitent savoir s’il est possible de mettre un panneau de priorité à droite ou un feux à cycle.
- place de la paix : les demie sphères mises en place pour empêcher le stationnement sont régulièrement arrachées. Les membres du Comité souhaitent qu’elles soient renforcées, et Jean Claude LE BERRE explique qu’elles vont l’être.
- maison des syndicats :
- les membres du Comité demandent que les plots situés devant soient déplacés pour permettre aux piétons de circuler même quand des véhicules sont en stationnement
- les membres du Comité demandent ce que va devenir cette maison. Jean Claude LE BERRE explique que les syndicats vont être transférés dans l’ancienne maison DASSAULT, mais n’a pas d’information sur le devenir du bâtiment.
- bacs de tri sélectif : les membres du Comité souhaitent que l’accès à ces bacs soit bitumé, afin de pouvoir y accéder quelque soit le temps.
- plan du quartier : le plan dans le panneau en face du 44 rue de Montfort n’est pas à jour, puisqu’il ne présente pas les nouvelles constructions.
- maison au niveau du carrefour entre les rues Brossolette et Stalingrad nord : les membres du Comité souhaitent savoir à qui appartient cette maison, et quel est son devenir, car elle se dégrade de plus en plus.
- panneau d’indication du parking : les membres du Comité souhaitent qu’un panneau soit implanté pour indiquer le parking sur la rue Stalingrad nord, à coté de la librairie.
- bande de terrain derrière les ambulances Labiche : une bande de terrain n’est pas entretenue à cet endroit. Les membres du Comité souhaitent savoir à qui elle appartient et que l’entretien soit fait.
- place de stationnement à l’école de musique : les membres du Comité s’étonnent qu’aucune place de stationnement n’ait été prévue pour l’école de musique, alors que cette école va aussi servir de salle de concert.
- plaque d’égout : une bouche d’égout est bouchée sur la RD 912, au niveau du carrefour du pavillon bleu, en direction de Dreux, entraînant des inondations de la chaussée.
De nombreuses remarques sont parvenues au service DSU, suite à la distribution des plans par les membres du Comité. Il est décidé de faire figurer cette liste telle qu’elle :
- mise en place d’une lettre d’information aux habitants du quartier, rappelant les règles de stationnement. Recours aux forces de l’ordre si nécessaire.
- stationnement rue de Montfort :
- Y a-t-il un coté de stationnement ?
- Au niveau des trottoirs élargis, les voitures se garent à cheval sur les trottoirs, il n’y a plus la place de circuler avec des poussettes.
- prévoir le marquage au sol dans cette rue
- stationnement devant l’église : le stationnement est problématique et dangereux pour les piétons, au moment des messes.
- rue des fermes : il est demandé de l’ouvrir le plus vite possible à la circulation.
- rue Emile Zola :
- remise en état du panneau « sens interdit »
- limitation de la vitesse (pas de trottoir, donc danger pour les piétons)
- rue Louis Chevrel : mise en place d’un panneau d’interdiction de tourner à droite, à partir de la rue Emile Zola (rue Chevrel en impasse).
- chemin de Paris :
- entre le 1 et le 9 : présence de voitures ventouses ou stationnement prolongé. Les voitures empiètent sur les bateaux.
- danger de collision à l’angle du chemin de Paris et de la rue Jeanniard
- rue de stalingrad nord : mettre en place des systèmes de ralentissement de la circulation (stop aux embranchements, ou ralentisseurs)
- rue Ambroise Croizat : affaissement du trottoir
- carrefour du pavillon bleu : il est nécessaire de refaire les marquages au sol pou permettre aux véhicules entrant et sortant de la rue Stalingrad nord de pouvoir passer sans difficulté.
4. Repas de quartier
Une réunion du groupe de travail aura lieu le 10 mars, à partir de 20 heures, à l’école Mourguet.
La réunion publique sur ce thème se tiendra le 17 mars, à la même heure et au même endroit.
La séance est levée à 22 heures 15
samedi 24 juin 2006